中心毛刺的斷口一般呈杯狀或者錐狀。主要是因?yàn)殇摻z拉拔過(guò)程中表面和內(nèi)部受力不均導(dǎo)致。

導(dǎo)致原因：

• 大的變形角度

• 低的壓縮率

• 鋼絲內(nèi)部低應(yīng)力

2. 拉拔過(guò)載（Ductile overload Fracture 簡(jiǎn)稱N）

拉拔過(guò)載又稱頸縮：

2.1頸縮發(fā)生在4~N

• ISC鋼絲的表層銅含量偏低（低于59.5%，尤其細(xì)直徑的）

• 鍍層方面的原因，比如均勻度，高的電流密度；

• 表層脫碳；

• 表層粗糙度高；

• ISC酸浸不良，造成殘余氧化物偏高；

• 不好的潤(rùn)滑液，比如太多的淤泥，銅粒子等等；

• WWD的繞線，不匹配的壓縮率和異常磨損的模子也會(huì)造成頸縮；

 

2.2頸縮發(fā)生在第一道次：

• 斷口處鍍層后移并堆積

 

主要原因：

? 鍍層與鋼絲之間存在殘余氧化物

2.3頸縮發(fā)生在第一道次：

• 鍍層完好，表面無(wú)缺陷

 

主要原因有：

• 太高的ZnO

• 爆模

• Pb 污點(diǎn)

• 排線不良

表面撕裂（TS）是指鋼絲在變形過(guò)程中表面裂紋生長(zhǎng)而形成的缺陷。由于鋼絲表面缺陷，在變形過(guò)程中造成撕裂。有時(shí)會(huì)形成“V”字口。

表面撕裂發(fā)生在濕拉的原因有：

3.1潤(rùn)滑不良引起高摩擦

? 潤(rùn)滑液質(zhì)量；

?  鍍層質(zhì)量；

3.2刮擦或損壞潤(rùn)滑液形成的薄膜和高銅損

? 線性不好；

? 校直器輪子卡死；

3.3太高的ISC強(qiáng)度

3.4不穩(wěn)定的張力、后拉力和滑移率

? 不好的接觸表面

? 塔輪、牽引輪起槽

? 爆模