由于產(chǎn)能過剩,擴(kuò)大投資不能再朝向傳統(tǒng)工業(yè)部門,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就成為理性的選擇
7月31日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開了國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,會(huì)議的一項(xiàng)重要內(nèi)容是部署加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是擴(kuò)內(nèi)需、惠民生的有效舉措。
當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速
低于潛在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率
加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的必要舉措。今年上半年的各項(xiàng)指標(biāo)表明,經(jīng)濟(jì)增速7.6%,仍然在宏觀調(diào)控的預(yù)期目標(biāo)范圍內(nèi),消費(fèi)價(jià)格總水平上漲率明顯低于3.5%的調(diào)控目標(biāo),新增就業(yè)崗位明顯增加,國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體穩(wěn)中有進(jìn)。但一些經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)和來自產(chǎn)業(yè)、企業(yè)層面的信息表明,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下行壓力增大,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在一些突出的矛盾和問題,如果不采取有效的應(yīng)對(duì)措施,經(jīng)濟(jì)有可能下滑到調(diào)控目標(biāo)的“下限”之外。
我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速下降,受到了國(guó)際因素的較大影響,全球經(jīng)濟(jì)處于低谷時(shí)期,中國(guó)經(jīng)濟(jì)不可能獨(dú)善其身。從國(guó)內(nèi)因素來看,既有長(zhǎng)期性因素的影響,表現(xiàn)為潛在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率的下降,又有周期性因素的影響,表現(xiàn)為目前經(jīng)濟(jì)增速很有可能因需求不足而低于潛在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率。
作出當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速低于潛在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率的判斷,首要依據(jù)是2012年二季度以來工業(yè)生產(chǎn)價(jià)格和購(gòu)進(jìn)價(jià)格持續(xù)下行,反映工業(yè)整體需求不足,部分行業(yè)產(chǎn)能過剩問題比較突出。
追蹤我國(guó)歷史上經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,從1995年我國(guó)有工業(yè)品生產(chǎn)者價(jià)格和工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格統(tǒng)計(jì)以來,我國(guó)在1997年-1999年、2001年-2002年、2008年-2010年出現(xiàn)過三次下降的情況,這次是第四次出現(xiàn)下降的情況。前三次出現(xiàn)工業(yè)品價(jià)格持續(xù)下跌的時(shí)期,都是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速低于潛在經(jīng)濟(jì)增速的時(shí)期。特別需要注意的是,前三次工業(yè)品價(jià)格持續(xù)下跌時(shí),美歐日等主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的生產(chǎn)價(jià)格指數(shù)也出現(xiàn)了下跌,而這次我國(guó)工業(yè)品生產(chǎn)價(jià)格出現(xiàn)下降時(shí),美國(guó)甚至是陷入經(jīng)濟(jì)衰退的歐洲的生產(chǎn)價(jià)格都沒有出現(xiàn)下降,這說明國(guó)內(nèi)需求擴(kuò)張放緩的態(tài)勢(shì)比較嚴(yán)重,是導(dǎo)致工業(yè)品生產(chǎn)價(jià)格下跌的主要原因。
二是外貿(mào)順差持續(xù)擴(kuò)大反映內(nèi)需擴(kuò)展步伐較慢。今年上半年我國(guó)外貿(mào)順差比2012年同期增加近六成,在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下,我國(guó)出口面臨非常嚴(yán)重的困難,增速明顯下降,外貿(mào)順差卻持續(xù)明顯擴(kuò)大,主要是由于進(jìn)口增速更低所造成的,說明我國(guó)國(guó)內(nèi)需求擴(kuò)張步伐放緩的勢(shì)頭比較明顯。這也符合我國(guó)改革開放以來每逢經(jīng)濟(jì)處于周期性谷底時(shí)外貿(mào)順差增加的經(jīng)驗(yàn)。
三是煤炭、鋼鐵、有色金屬、建材、造船、機(jī)床等傳統(tǒng)重點(diǎn)行業(yè)普遍效益下滑,不少原本經(jīng)營(yíng)狀況不錯(cuò)的企業(yè)感覺訂單不足,企業(yè)運(yùn)營(yíng)存在較大壓力。
在構(gòu)成總需求的三駕馬車中,二季度消費(fèi)、投資和出口的增速都比上年同期要低。今年以來投資增速呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì),月度累計(jì)投資增速已經(jīng)從2月份的21.2%下滑到20.1%。而從影響投資增長(zhǎng)的因素來看,今年以來新開工項(xiàng)目計(jì)劃投資規(guī)模同比增長(zhǎng)15.1%,明顯慢于投資增速,如果不改變這種狀況,未來投資增速可能會(huì)進(jìn)一步下滑。同時(shí),在三大需求中,出口主要受國(guó)外需求的影響,國(guó)內(nèi)政策的影響受到巨大限制;消費(fèi)主要取決于居民的行為,受政策的影響相對(duì)較?。徽{(diào)控效果最為明顯的還屬投資,尤其是公共投資。在這種情況下,適當(dāng)加大投資力度,就成為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的必要舉措。
城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
是惠民生的重要途徑
做出擴(kuò)大投資的決策,難點(diǎn)在于當(dāng)前我國(guó)不少行業(yè)的生產(chǎn)能力已經(jīng)過剩,鋼鐵、有色金屬、建材、造船、紡織等不少傳統(tǒng)行業(yè)都是如此。在這些行業(yè)中,有的產(chǎn)能利用率不到七成,產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩。因此,擴(kuò)大投資顯然不能再朝向傳統(tǒng)工業(yè)部門,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就成為理性的選擇。
加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也是惠民生的重要途徑。當(dāng)前,我國(guó)城市水、電、汽、熱管網(wǎng)建設(shè)不足,一些居民區(qū)還用上管道煤氣,享受不到集中供熱;有的管網(wǎng)嚴(yán)重老化,影響飲用水的質(zhì)量和輸電能力;不少城市污水、垃圾的處理能力跟不上城市擴(kuò)容的速度,影響居民生活環(huán)境;大多數(shù)城市存在著地鐵、輕軌等公交設(shè)施滯后于城市發(fā)展的問題,影響到廣大居民的日常出行。上述幾個(gè)方面成為城市發(fā)展中的瓶頸,制約著城市居民生活水平的提高。但是,由于這些領(lǐng)域的公共產(chǎn)品屬性較強(qiáng),居民自身并無能力改變。加大這些領(lǐng)域的投資力度成為政府改善民生的重要途徑。從國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議所確定的六大領(lǐng)域來看,既包括城市水、電、汽、熱管網(wǎng)的建設(shè),也包括污水、垃圾等處理設(shè)施,還包括地鐵、輕軌等城市公共交通系統(tǒng)建設(shè),這些方面的措施顯然瞄準(zhǔn)了當(dāng)前城市基礎(chǔ)設(shè)施中比較薄弱的環(huán)節(jié),對(duì)于提高人民日常生活水平將起到明顯的推動(dòng)作用,同時(shí)還可以起到通過改善居民消費(fèi)環(huán)境拉動(dòng)居民消費(fèi)的作用。正如會(huì)議所明確指出的那樣:“加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)改善薄弱環(huán)節(jié),順應(yīng)了人民期盼。既可拉動(dòng)有效投資和消費(fèi),又能增強(qiáng)城市綜合承載能力、造福廣大群眾、提高以人為核心的新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量。”
綜上所述,加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資,是著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、兼顧當(dāng)前的綜合措施,是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下擴(kuò)內(nèi)需與惠民生的最佳結(jié)合點(diǎn)。
來源: 證券日?qǐng)?bào)