<i id="exvux"></i>
    1. <b id="exvux"></b>

      鋼鐵知識(shí) 邢鋼>> 資訊中心>> 鋼鐵知識(shí)
      軋鋼常見堆鋼事故及處理措施
        發(fā)布時(shí)間:2019年04月16日 點(diǎn)擊數(shù):

      軋鋼常見堆鋼事故及處理措施

      一、粗中軋區(qū)事故原因分析及對(duì)策

       

      1、軋件咬入后機(jī)架間堆鋼 

      故障原因:

      (1)軋制速度、軋輥直徑設(shè)定不正確;

      (2)換輥(槽)后張力設(shè)定過??;

      (3)鋼溫波動(dòng)太大;

      (4)軋輥突然斷裂;

      (5)由于電控系統(tǒng)原因引起某架軋機(jī)的電機(jī)突然升速或降速。     

      處理措施:

      (1)準(zhǔn)確設(shè)定軋制速度、輥徑和張力;

      (2)保溫待軋,通知加熱爐調(diào)火工;

      (3)更換斷輥;

      (4)檢查電氣系統(tǒng)。 

       

      2、軋件頭部在機(jī)架咬入時(shí)堆鋼 

      故障原因:

      (1)軋件尺寸不符合要求;

      (2)軋槽中有異物或打滑;

      (3)導(dǎo)衛(wèi)安裝不良、磨損嚴(yán)重或?qū)l(wèi)中夾有氧化鐵皮等異物;

      (4)坯料內(nèi)部存在分層、夾雜或冶廢等缺陷引起的軋件“劈頭”;

      (5)上、下輥徑不同、磨損不均勻或不同步造成的軋件頭部彎曲;

      (6)頭部鋼溫過低造成的咬入困難或頭部開裂;

      (7)軋機(jī)機(jī)架剛性不好,軋制過程中存在跑偏現(xiàn)象;

      (8)坯料“脫方”嚴(yán)重;

      (9)軋件出粗軋機(jī)架后翹頭導(dǎo)致不能順利咬入下架次或頭部沖導(dǎo)衛(wèi),簡(jiǎn)單來說就是翹頭。 

      處理措施:

      (1)對(duì)軋機(jī)輥縫作適當(dāng)調(diào)整;

      (2)檢查、清理或打磨軋槽;

      (3)檢查、清理、調(diào)整或更換導(dǎo)衛(wèi);

      (4)認(rèn)真檢查坯料;

      (5)檢查傳動(dòng)部件間隙或更換軋輥;

      (6)改善出鋼條件;

      (7)關(guān)掉除鱗用高壓水;

      (8)對(duì)軋機(jī)機(jī)架進(jìn)行加固;

      (9)在1#軋機(jī)前加裝一個(gè)滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)。

      (10)認(rèn)真檢查前一架次進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)是否松動(dòng),導(dǎo)衛(wèi)松動(dòng)使軋件咬入箱型孔后受到進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)的壓力,使軋件下部受壓較大,導(dǎo)致下部延伸變大而造成翹頭,最終未能順利咬入軋機(jī)而堆鋼。 

       

      3、軋件卡在機(jī)架內(nèi)造成堆鋼 

      故障原因:

      (1)由于鋼溫過低或軋制速度過高而引起電機(jī)過載跳閘;

      (2)發(fā)生設(shè)備或安全事故時(shí)緊急停車。 

       處理措施:

      (1)應(yīng)根據(jù)具體情況分析處理。 

       

      二、預(yù)精軋區(qū)事故原因分析及對(duì)策 

       

      1、機(jī)架間堆鋼 

      故障原因:

      (1)輥徑、輥縫設(shè)定錯(cuò)誤;

      (2)導(dǎo)衛(wèi)安裝不準(zhǔn)確,導(dǎo)衛(wèi)被堵塞或被沖掉;

      (3)粗、中軋張力過大,軋件在預(yù)精軋“甩尾”;

      (4)軋機(jī)或輥箱軸承燒,導(dǎo)致次架次料型變化;

      (5)壓下裝置自鎖性能壞,在軋制時(shí)因振動(dòng),料型產(chǎn)生變化。 

      處理措施:

      (1)重新設(shè)定輥徑、輥縫;

      (2)檢查、更換并認(rèn)真調(diào)整對(duì)中導(dǎo)衛(wèi);

      (3)控制來料尺寸;

      (4)消除張力;

      (5)電氣人員或機(jī)械人員進(jìn)行檢查,維修或更換設(shè)備。

       

      2、預(yù)精軋自動(dòng)停車 

      故障原因:

      (1)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障;

      (2)電機(jī)跳閘。

       處理措施:

      (1)檢查潤(rùn)滑系統(tǒng);

      (2)電氣檢查。 

       

      三、精軋區(qū)事故原因分析及對(duì)策 

       

      1、精軋后廢品箱內(nèi)堆鋼 

       故障原因:

      (1)精軋后導(dǎo)槽內(nèi)留有遺物;

      (2)精軋機(jī)組與雙模塊機(jī)組速度不匹配;

      (3)精軋末架進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)問題;

      (4)水冷導(dǎo)槽磨損嚴(yán)重;

      (5)精軋機(jī)后某水箱或某水閥調(diào)整過大,造成水阻力大或水箱內(nèi)有殘留水

      (6)吐絲管安裝或設(shè)計(jì)出現(xiàn)問題;

      (7)精軋機(jī)輥徑輸入錯(cuò)誤,導(dǎo)致精軋機(jī)速度實(shí)際與反饋差距大,與吐絲機(jī)之間速度不匹配。 

      處理措施:

      (1)檢查、清理導(dǎo)槽和導(dǎo)衛(wèi);

      (2)正確調(diào)整堆拉關(guān)系;

      (3)根據(jù)鋼在廢品箱后的抖動(dòng)情況,均勻穩(wěn)定開水閥;

      (4)更換設(shè)計(jì)穩(wěn)定,工藝成熟的吐絲管;

      (5)確認(rèn)精軋機(jī)輥徑。 


       

      2、精軋內(nèi)機(jī)架間堆鋼 

       故障原因:

      (1)導(dǎo)衛(wèi)夾鐵堵塞、安裝不好、滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)壞;

      (2)配輥錯(cuò)誤;

      (3)輥縫設(shè)定有誤;

      (4)有原料破料夾雜物;

      (5)前面機(jī)組有張力,在精軋機(jī)內(nèi)留尾;

      (6)軋件沖出口。 

      處理措施:

      (1)檢查、更換導(dǎo)衛(wèi);

      (2)重新配輥、設(shè)定輥縫;

      (3)把飛剪切頭切尾加長(zhǎng),粗中軋崗位工認(rèn)真檢查1#飛剪處的半成品料是否有夾雜,有就與2#臺(tái)聯(lián)系2#飛剪碎斷掉;

      (4)控制來料尺寸。 

       

      3、飛剪處堆鋼 

      故障原因:

      (1)切頭(尾)過長(zhǎng)而卡在導(dǎo)槽內(nèi);

      (2)剪刃、轉(zhuǎn)轍器磨損,變形或位置不正確;

      (3)未剪斷、不切頭或切彎頭影響咬入;

      (4)中途飛剪誤動(dòng)作,剪切失控。 

      處理措施:

      (1)重新設(shè)定切頭(尾)長(zhǎng)度和張力;

      (2)檢查剪刃和飛剪前、后導(dǎo)槽;

      (3)重新設(shè)定飛剪超前系數(shù);

      (4)檢查光電管、熱檢及電源信號(hào)。 

       

      4、 活套處堆鋼 

      故障原因:

      (1)活套動(dòng)作時(shí)間不正確;

      (2)套量過大或速度設(shè)定不正確;

      (3)活套起套輥或軋件導(dǎo)向板磨損嚴(yán)重;

      (4)活套掃描器故障或前面熱檢信號(hào)被擋;

      (5)冷卻水過多或水霧過大影響檢測(cè)效果;

      (6)活套因電氣或機(jī)械問題突然落套。 

      處理措施:

      (1)重新設(shè)定參數(shù);

      (2)更換相關(guān)備件;

      (3)檢查以上相關(guān)設(shè)備及其動(dòng)作;

      (4)在熱檢信號(hào)合適位置加擋板、加風(fēng)扇;

      (5)電氣人員或機(jī)械人員進(jìn)行檢查,維修或更換設(shè)備。 

       

      來源:軋鋼之家

      上一篇:鋼渣如何變廢為寶?[ 04-06 ]下一篇:金屬表面噴丸工藝大全[ 04-22 ]
      欧美日韩一区二区三区免费,久久国产视频一区,国产日韩欧美视频,色婷婷激婷婷深爱五月老司机