2.2　熱處理調(diào)質(zhì)爐
　　國外廣泛采用網(wǎng)帶式或鑄鏈?zhǔn)綗崽幚碚{(diào)質(zhì)線。調(diào)質(zhì)線除了爐子密封性能好以外，還具有先進(jìn)的氣氛，溫度和工藝參數(shù)計算機(jī)控制，設(shè)備故障報警和顯示等功能。高強度緊固件從上料-清洗-加熱-淬火-清洗-回火-著色到下線，全部自動控制運行，有效保證了熱處理質(zhì)量。
2.3　淬火介質(zhì)
　　淬火介質(zhì)直接影響淬火冷卻能力、淬火開裂和變形等。國外高強度緊固件調(diào)質(zhì)處理時，對中碳鋼廣泛采用水溶性淬火介質(zhì)(PAG)，對中碳合金鋼廣泛采用快速淬火油。
2.4　檢測
　　國外對原材料采用直讀光譜儀進(jìn)行化學(xué)成分快速檢測，對改制材料進(jìn)行在線無損檢測裂紋。確保材料熱處理前處于完好狀態(tài)。
　　零件進(jìn)行調(diào)質(zhì)時，采用碳勢控制、溫度控制和工藝參數(shù)控制。淬火介質(zhì)實行溫控和冷速監(jiān)測，淬、回火硬度測量，淬、回火金相測定，必要時進(jìn)行定量測定，調(diào)質(zhì)后零件100％的瑩光磁粉無損探傷，100％的零件硬度和內(nèi)在缺陷分選和力學(xué)性能測定等。
3　技術(shù)提升
　　綜上所述，東風(fēng)汽車高強度緊固件的熱處理技術(shù)和裝備與國外先進(jìn)的熱處理技術(shù)和裝備相比，存在一定的差距。為了進(jìn)一步開拓國內(nèi)外市場，東風(fēng)汽車緊固件公司在熱處理技術(shù)提升方面做出了很大努力。
3.1　已實現(xiàn)的技術(shù)提升項目
3.1.1 　更新金相顯微鏡
　　進(jìn)口金相顯微鏡2臺，購進(jìn)金相圖譜分析軟件系統(tǒng)。從而使高強度緊固件的金相分析、失效分析達(dá)到了定量水平，并且制定了高強度緊固件調(diào)質(zhì)組織中的鐵素體含量等級標(biāo)準(zhǔn)，今后還要做更多的研究，確保深層次的內(nèi)在質(zhì)量在受控狀態(tài)。
3.1.2　 更換淬火油
　　購進(jìn)快速淬火油，實現(xiàn)中碳合金鋼高強度緊固件全部淬快速油。使淬火質(zhì)量有了明顯的提高，體現(xiàn)在淬火硬度高且均勻，淬硬層加深，心部鐵素體明顯減少，力學(xué)性能穩(wěn)定，不存在零件返修和廢品。
3.1.3　 采用水溶性淬火介質(zhì)
　　購進(jìn)水溶性淬火介質(zhì)代替堿水，用于部分中碳鋼高強度緊固件調(diào)質(zhì)淬火。淬火效果很好，未發(fā)現(xiàn)淬火開裂現(xiàn)象，淬火硬度均勻，淬火質(zhì)量較好。代替普通淬火油，可以解決淬油易產(chǎn)生油污燒結(jié)而影響后序電鍍質(zhì)量的難題 (使用今禹8-20淬火劑）。
3.2　正在技術(shù)提升項目
3.2.1　購置調(diào)質(zhì)線
　　東風(fēng)汽車高強度緊固件熱處理技術(shù)提升重點在熱處理調(diào)質(zhì)線，通過招標(biāo)選用了實力雄厚，技術(shù)水平高的臺灣省一家企業(yè)設(shè)計制造的兩條熱處理調(diào)質(zhì)線。該線具有氣氛、溫度和工藝參數(shù)計算機(jī)控制，設(shè)備故障報警和顯示等功能，設(shè)備密封性能好，自動化程度高，技術(shù)水平達(dá)到國外先進(jìn)水平。
3.2.2　全面更換淬火介質(zhì)和添置淬火介質(zhì)測定儀
　　兩條新調(diào)質(zhì)線一臺為油爐，介質(zhì)選用快速淬火油，另一臺為水爐，介質(zhì)選用水溶性淬火介質(zhì)。為了確保淬火冷卻性能穩(wěn)定，進(jìn)口先進(jìn)的攜帶式淬火介質(zhì)測定儀一臺，這樣可以做到定期對淬火介質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測，確保淬火質(zhì)量。
3.2.3　保護(hù)氣氛選用
　　由于Rx氣質(zhì)量比甲醇裂解所產(chǎn)生的保護(hù)氣氣質(zhì)更好—些，12.9級東風(fēng)汽車高強度緊固件采用Rx氣作為保護(hù)氣，以提高和確保12.9級高強度緊固件的質(zhì)量。水爐采用甲醇裂解氣作為保護(hù)氣，當(dāng)一種保護(hù)氣出現(xiàn)供氣問題時，兩條調(diào)質(zhì)線還可以共用一種保護(hù)氣，用氣非常方便。
3.2.4　進(jìn)口渦流分選儀
　　利用先進(jìn)的渦流分選儀，對出廠的東風(fēng)汽車高強度緊固件100％進(jìn)行在線檢測，確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——本文摘自《中國金屬制品網(wǎng)》